Lustenau. Vergangene Woche berichtete die VN-Heimat über ein neues Konzept für die Straßenkategorisierung samt nachhaltiger Netzgliederung in Lustenau.GR Dietmar Haller, Initiator für ein fahrradfreundliches Lustenau erklärte dazu, dass die Grundlagenerhebung für 30-Km/h-Zonen und Fahrradstraßen ein wichtiger Teil des Vorhabens sind. „Die Arbeitsinhalte des Konzepts sind die Unterscheidung in verkehrs- und siedlungsorientierte Straßen für das gesamte Gemeindegebiet beinhalten und werden bereits von einem Verkehrsplanungsbüro ausgeführt. Aufbauend auf diesen Überlegungen werden dann weitere Vorschläge für die Ausarbeitung der Tempo-30-Zonen und Fahrradstraßen erstellt”, so Haller. Die Fahrradstraßen sollen eine attraktive Alternative zum motorisierten Fahrzeug bieten.
Dölf Zwahlen meldete sich nun im Bürgerforum, um darauf aufmerksam zu machen, dass er in diesem Zusammenhang selbst schon tätig war. „Ich war bereits des Öfteren beim Bürgerbesuch im Rathaus und wollte mich als Ehrenamtlicher zur Verfügung stellen, um diese Fahrradprobleme ohne Verkehrsplanungsbüro nur nach Gesetzesvorschrift mit der Bevölkerung und Sicherheitswache auf eine für Lustenau noch nie dagewesene Fahrradgemeinde mit gestalten. Leder habe ich nie eine Antwort darauf erhalten”, so Zwahlen und erklärt, dass er ein Konzept für die Hauptachsen entworfen hätte. Leonhard Danzer begrüßt diese Ideen, da er als regelmäßiger „Radler” schon häufig Gefahrensituationen mit PKW´s und LKW ausgesetzt war.
„Ich bin selbst begeisterte Radlerin sowie Autofahrerin und natürlich ist es ein Miteinander und das bedingt auch, dass alle Verkehrsteilnehmer mitdenken”, erklärt Antoinette Vogel dazu. Abgesehen davon, würde auch sie sich über neue, schöne Radwege sehr freuen.